{"id":19169,"date":"2022-11-15T11:54:09","date_gmt":"2022-11-15T10:54:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/articles\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\/"},"modified":"2023-10-05T10:50:07","modified_gmt":"2023-10-05T08:50:07","slug":"un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/articles\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\/","title":{"rendered":"Un guide de base sur la ligne de fuite et du d\u00e9gagement"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\r\n<div class=\"yoast-breadcrumbs\"><span><span><a href=\"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/\">Home<\/a><\/span> \u00bb <span><a href=\"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/articles\/\">Articles<\/a><\/span> \u00bb <span class=\"breadcrumb_last\" aria-current=\"page\"><strong>Un guide de base sur la ligne de fuite et du d\u00e9gagement<\/strong><\/span><\/span><\/div>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;30&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][dfd_heading subtitle=&#8221;dans les transformateurs et les blocs d&#8217;alimentation&#8221; content_alignment=&#8221;text-left&#8221; delimiter_settings=&#8221;delimiter_style:solid|delimiter_width:80|delimiter_height:1&#8243; title_font_options=&#8221;tag:h2|font_size:40&#8243; subtitle_font_options=&#8221;tag:div|font_size:25&#8243;]<\/p>\r\n<p><!-- wpml:html_fragment -->Un guide de base sur la ligne de fuite et du d\u00e9gagement<\/p>\r\n<p>[\/dfd_heading][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;30&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p><strong>Table des mati\u00e8res<\/strong><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<ul>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#EN61558\">EN61558 (S\u00e9curit\u00e9 des transformateurs, r\u00e9acteurs, blocs d&#8217;alimentation et leurs combinaisons) et autres normes de s\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#Clearance\">Qu&#8217;est-ce que le d\u00e9gagement\u00a0?<\/a><\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#Creepage\">Qu&#8217;est-ce que la ligne de fuite\u00a0?<\/a><\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#Graphical\">Repr\u00e9sentation graphique de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement<\/a><\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#Indirect\">Chemins indirectes<\/a><\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#Examples\">Quelques exemples courants dans les transformateurs<\/a><\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#Factors\">Comment d\u00e9terminer la ligne de fuite et le d\u00e9gagement appropri\u00e9s\u00a0?<\/a>\r\n<ul>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#Voltage\">Tension aux bornes et entre les enroulements<\/a><\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#Insulation\">Types d&#8217;isolation<\/a><\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#OVC\">Cat\u00e9gories de surtension<\/a><\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#Pollution\">Degr\u00e9 de pollution<\/a><\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#CTI\">CTI des mat\u00e9riaux isolants<\/a><\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#Altitude\">Altitude<\/a><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#Transformer\">Un transformateur typique<\/a><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;30&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8221;2\/3&#8243;][dfd_call_to_action block_title=&#8221;Obtenez votre copie PDF de ce guide&#8221; block_subtitle=&#8221;&#8221; bt_dfd_icons=&#8221;dfd-socicon-download-symbol&#8221; button_text=&#8221;T\u00e9l\u00e9charger (EN)&#8221; button_link=&#8221;url:https%3A%2F%2Fwww.itacoilweb.com%2Ffiles%2FA_basic_guide_to_Creepage_and_Clearance.pdf|target:_blank&#8221; horizontal_padding=&#8221;20&#8243; vertical_padding=&#8221;20&#8243; main_border_radius=&#8221;6&#8243; bt_icon_size=&#8221;15&#8243; main_style=&#8221;style-1&#8243; show_bt_icon=&#8221;enable_bt_icon&#8221; title_font_options=&#8221;tag:div|font_size:19&#8243; button_font_options=&#8221;font_size:20&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;30&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][dfd_delimiter delimiter_style=&#8221;dfd-delimiter-with-line&#8221;][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;30&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">L&#8217;un des aspects souvent n\u00e9glig\u00e9s au cours des premi\u00e8res phases de la conception \u00e9lectronique est la d\u00e9finition des distances de s\u00e9curit\u00e9 de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement exig\u00e9es par les normes.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans de nombreux cas, cela conduit \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 d&#8217;une r\u00e9it\u00e9ration tardive de la conception qui implique le transformateur, le PCB, les tests CEM, etc., ce qui entra\u00eene des retards et des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Lorsque cet aspect n&#8217;est pas abord\u00e9 au d\u00e9but du processus de conception, il est g\u00e9n\u00e9ralement d\u00fb \u00e0 une sous-estimation de son impact potentiel, ou simplement \u00e0 un manque de connaissance du sujet.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Cet article sert d&#8217;orientation g\u00e9n\u00e9rale et non exhaustive sur les exigences de distance de s\u00e9curit\u00e9 de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement pour les transformateurs.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">La majorit\u00e9 des concepts discut\u00e9s ici peuvent \u00e9galement \u00eatre appliqu\u00e9s aux alimentations \u00e9lectriques (blocs d&#8217;alimentation\u00a0&#8211;\u00a0PSU), ce qui signifie que plus de cat\u00e9gories de lecteurs peuvent b\u00e9n\u00e9ficier de ce guide.<br \/>Mais il est important de pr\u00e9ciser que tous les exemples et la terminologie de ce guide se r\u00e9f\u00e8rent aux transformateurs.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Le transformateur est g\u00e9n\u00e9ralement l&#8217;un des rares composants, entre autres comme les optocoupleurs, les condensateurs Y et les PCB, qui sont responsables de garantir une isolation ad\u00e9quate.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Avant d&#8217;aborder les distances de s\u00e9curit\u00e9 dans les transformateurs, voici un bref aper\u00e7u du cadre r\u00e9glementaire.<a id=\"EN61558\"><\/a><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>EN61558 (S\u00e9curit\u00e9 des transformateurs, r\u00e9acteurs, blocs d&#8217;alimentation et leurs combinaisons) et autres normes de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/span><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">La norme EN 61558 est appliqu\u00e9e en l&#8217;absence d&#8217;exigences explicites dans la norme sp\u00e9cifique de chaque produit.<br \/>Elle d\u00e9finit toutes les exigences de s\u00e9curit\u00e9 des transformateurs, y compris la ligne de fuite et le d\u00e9gagement (Cr &amp; Cl).<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, de nombreux comit\u00e9s techniques ont align\u00e9 leurs normes sur la norme EN 60664 \u00ab\u00a0Coordination de l&#8217;isolation des \u00e9quipements dans les syst\u00e8mes d&#8217;alimentation basse tension\u00a0\u00bb, dans la mesure o\u00f9 cela est raisonnable selon les produits et les secteurs de r\u00e9f\u00e9rence.<br \/>Les normes \u00ab\u00a0horizontales\u00a0\u00bb comme la norme EN 60664 ont en effet pour fonction de guider les comit\u00e9s techniques, afin de standardiser au maximum les exigences pour des sujets homog\u00e8nes.<br \/>Pour cette raison, il est courant que les exigences des diff\u00e9rentes normes soient essentiellement align\u00e9es les unes sur les autres.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">En outre, les normes EN 60335, EN 62368, EN 60950, EN 61347, EN 60598, EN 62115 et de nombreuses autres normes contiennent des r\u00e9f\u00e9rences explicites \u00e0 la norme EN 61558 pour la conformit\u00e9 des transformateurs.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Bien que, dans certains cas, les normes sp\u00e9cifiques du produit (par exemple, la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrom\u00e9dicale, intrins\u00e8que &#8211; Ex i, etc.) aient des exigences de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique sensiblement diff\u00e9rentes de celles de la norme EN 61558.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Cela dit, passons au sujet principal de cet article\u00a0: Ligne de Fuite et D\u00e9gagement<a id=\"Clearance\"><\/a><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Qu&#8217;est-ce que le d\u00e9gagement\u00a0?<\/strong><\/span><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Le d\u00e9gagement (Cl) est la distance la plus courte dans l&#8217;air entre deux parties conductrices.<\/em><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">L&#8217;\u00e9valuation du d\u00e9gagement est faite en mesurant la longueur du chemin le plus court \u00e0 travers l&#8217;air, en consid\u00e9rant que ce chemin ne passe pas \u00e0 travers des corps isolants, comme des bandes isolantes, des manchons, des rev\u00eatements, des pi\u00e8ces en plastique, etc.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Notez \u00e9galement que deux parties de mat\u00e9riau isolant rapproch\u00e9es, m\u00eame coll\u00e9es, n&#8217;ont pas le m\u00eame effet qu&#8217;une pi\u00e8ce monobloc.<br \/>En fait, les chemins de ligne de fuite et de d\u00e9gagement peuvent passer par la jonction entre les deux parties.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Les parties conductrices (ou corps conducteurs) du transformateur le plus simple sont l&#8217;enroulement primaire, l&#8217;enroulement secondaire et le noyau m\u00e9tallique ou ferrite.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour un tel transformateur, on parle dans la plupart des cas de distances de s\u00e9curit\u00e9 qui doivent \u00eatre garanties entre l&#8217;enroulement primaire et l&#8217;enroulement secondaire.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Les parties conductrices possibles des autres enroulements ou composants \u00e9lectriquement connect\u00e9s \u00e0 l&#8217;enroulement primaire, doivent garantir les m\u00eames distances minimales vers l&#8217;enroulement secondaire qui sont n\u00e9cessaires entre l&#8217;enroulement primaire et secondaire (et vice versa).<a id=\"Creepage\"><\/a><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Qu&#8217;est-ce que la ligne de fuite\u00a0?<\/strong><\/span><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>La ligne de fuite (Cr) est la distance la plus courte le long de la surface d&#8217;un mat\u00e9riau isolant entre deux parties conductrices.<\/em><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Les m\u00eames consid\u00e9rations faites pour le d\u00e9gagement s&#8217;appliquent \u00e9galement \u00e0 la ligne de fuite, sauf que le chemin de la ligne de fuite ne passe pas par l&#8217;air, mais il est li\u00e9 \u00e0 la surface des corps isolants.<a id=\"Graphical\"><\/a><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Repr\u00e9sentation graphique de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement<\/strong><\/span><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">La figure ci-dessous peut aider \u00e0 mieux comprendre la ligne de fuite et le d\u00e9gagement \u00e0 travers un exemple simple, o\u00f9 les parties conductrices sont repr\u00e9sent\u00e9es par des cubes cuivr\u00e9s, tandis que les parties isolantes sont celles color\u00e9es en vert (pour symboliser un PCB).<a id=\"Indirect\"><\/a><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][dfd_single_image image_alignment=&#8221;image-left&#8221; image=&#8221;18743&#8243;][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Chemins indirectes<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Lors de l&#8217;\u00e9valuation de la ligne de fuite et du d\u00e9gagements, les \u00ab\u00a0chemins indirects\u00a0\u00bb doivent \u00e9galement \u00eatre pris en compte.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour un transformateur, un \u00ab\u00a0chemin direct\u00a0\u00bb typique est entre l&#8217;enroulement primaire et l&#8217;enroulement secondaire, tandis qu&#8217;un chemin indirect peut \u00eatre\u00a0: enroulement primaire \u2013 noyau \u2013 enroulement secondaire, puisque le noyau est presque toujours un corps conducteur.<a id=\"Examples\"><\/a><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/3&#8243;][dfd_single_image image_size=&#8221;custom&#8221; image_width=&#8221;450&#8243; image_height=&#8221;275&#8243; image_alignment=&#8221;image-left&#8221; image=&#8221;18746&#8243;][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Quelques exemples courants dans les transformateurs<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">La ligne de fuite et le d\u00e9gagement sont, par d\u00e9finition, les distances les plus courtes identifi\u00e9es entre tous les chemins possibles entre les parties conductrices d&#8217;int\u00e9r\u00eat.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Les dessins suivants montrent quelques exemples de chemins qui sont souvent pris en compte lors de l&#8217;\u00e9valuation de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement entre l&#8217;enroulement primaire et l&#8217;enroulement secondaire des transformateurs.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais d&#8217;abord, une clarification sur le type de fil utilis\u00e9 pour les enroulements\u00a0:<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">l&#8217;\u00e9mail d&#8217;un <em>fil \u00e9maill\u00e9<\/em> simple n&#8217;est pas pertinent au regard des distances de s\u00e9curit\u00e9, de sorte que ce type de fil doit \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme non isol\u00e9, et donc conducteur\u00a0;<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">au contraire,<em> les fils avec<\/em> <em>une isolation<\/em> <em>solide<\/em> et continue, comme ceux avec une isolation solide multicouche (<em>TIW<\/em>), ceux avec un \u00e9maillage s\u00e9curis\u00e9 de haute \u00e9paisseur (<em>FIW<\/em>) ou des c\u00e2bles \u00e9lectriques avec un indice thermique appropri\u00e9, doivent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme isol\u00e9s en ce qui concerne l&#8217;\u00e9valuation de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement.<br \/>Par cons\u00e9quent, les seules parties d&#8217;un enroulement r\u00e9alis\u00e9 avec un fil isol\u00e9 qui sont pertinentes pour l&#8217;\u00e9valuation de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement, sont celles dont l&#8217;isolation est retir\u00e9e\u00a0: g\u00e9n\u00e9ralement les extr\u00e9mit\u00e9s soud\u00e9es sur les broches et les broches elles-m\u00eames.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Par souci de simplicit\u00e9, les exemples suivants ne mentionneront que le fil TIW pour illustrer tout type de fil \u00e0 isolation solide.<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<em><strong>Exemple 1<\/strong><\/em>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][dfd_single_image image_alignment=&#8221;image-left&#8221; image=&#8221;18711&#8243;][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Le dessin montre un transformateur avec enroulement primaire (fil orange) et enroulement secondaire (fil jaune) s\u00e9par\u00e9s par une bande isolante jaune, repr\u00e9sent\u00e9 en coupe transversale.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans ce cas, un fil \u00e9maill\u00e9 simple a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour les deux enroulements, ce qui signifie que la bande isolante est le seul isolant s\u00e9parant les spires des deux enroulements en ce qui concerne la ligne de fuite et le d\u00e9gagement.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">On consid\u00e8re donc les trajets les plus courts entre les spires des deux enroulements passant autour de la bande isolante, comme Cr1 et Cl1.<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<em><strong>Exemples 2 et 3<\/strong><\/em>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][dfd_single_image image_alignment=&#8221;image-left&#8221; image=&#8221;18714&#8243;][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce dessin montre une extr\u00e9mit\u00e9 de l&#8217;enroulement primaire isol\u00e9e par un tube et soud\u00e9e \u00e0 une broche.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Comme dans l&#8217;exemple 1, le fil utilis\u00e9 pour l&#8217;enroulement secondaire n&#8217;est pas du TIW.<br \/>Quant \u00e0 l&#8217;enroulement primaire, nous avons deux cas\u00a0:<\/p>\r\n<ol style=\"text-align: justify;\">\r\n<li>outre le tube, le fil est simplement \u00e9maill\u00e9\u00a0;<\/li>\r\n<li>outre le tube, un fil TIW a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans le premier cas, les distances les plus courtes (Cr2 et Cl2) pourraient \u00eatre celles entre l&#8217;extr\u00e9mit\u00e9 du tube sur l&#8217;enroulement primaire et le point le plus proche sur les spires de l&#8217;enroulement secondaire.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans le second cas, l&#8217;extr\u00e9mit\u00e9 de l&#8217;enroulement primaire est enti\u00e8rement isol\u00e9e jusqu&#8217;\u00e0 la soudure sur la broche, de sorte que les distances les plus courtes (Cr3* e Cl3*) pourraient \u00eatre celles entre la broche du c\u00f4t\u00e9 primaire et le point le plus proche sur les spires de l&#8217;enroulement secondaire.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Cl3* est repr\u00e9sent\u00e9 par deux fl\u00e8ches diff\u00e9rentes, indiquant que les chemins de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement qui doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s peuvent \u00eatre nombreux.<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<em><strong>Exemple 4<\/strong><\/em>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][dfd_single_image image_alignment=&#8221;image-left&#8221; image=&#8221;18717&#8243;][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">C&#8217;est un exemple de chemins indirects.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans certains cas, les distances les plus courtes peuvent \u00eatre celles entre les bornes de l&#8217;enroulement primaire et les bornes de l&#8217;enroulement secondaire, traversant le noyau.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans cet exemple<\/p>\r\n<ul>\r\n<li style=\"text-align: justify;\">les distances Cr4-A et Cl4-A sont celles entre une borne de l&#8217;enroulement primaire et le point le plus proche sur le noyau, respectivement \u00e0 travers l&#8217;air et le long de la surface de la bobine\u00a0;<\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\">les distances Cr4-A et Cl4-A sont celles entre une borne de l&#8217;enroulement secondaire et le point le plus proche sur le noyau, respectivement \u00e0 travers l&#8217;air et le long de la surface de la bobine\u00a0;<\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\">les longueurs des chemins sont calcul\u00e9es comme suit\u00a0: Cr4 = Cr4-A + Cr4-B et Cl4 = Cl4-A + Cl4- B.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<em><strong>Exemple 5<\/strong><\/em>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][dfd_single_image image_alignment=&#8221;image-left&#8221; image=&#8221;18720&#8243;][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Cet autre exemple de chemins indirects s&#8217;applique dans le cas d&#8217;enroulements r\u00e9alis\u00e9s avec du fil \u00e9maill\u00e9 simple.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans ce cas, les chemins les plus courts pourraient \u00eatre entre les spires de l&#8217;enroulement primaire et les spires de l&#8217;enroulement secondaire, en passant par le noyau.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Les longueurs des chemins sont calcul\u00e9es comme suit\u00a0: Cr5 = Cr5-A + Cr5-B et Cl5 = Cl5-A + Cl5-B.<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<em><strong>Exemple 6<\/strong><\/em>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][dfd_single_image image_alignment=&#8221;image-left&#8221; image=&#8221;18723&#8243;][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">D&#8217;autres chemins possibles \u00e0 consid\u00e9rer sont ceux entre les spires de l&#8217;enroulement primaire et les broches de l&#8217;enroulement secondaire.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Le dessin montre deux chemins de ce genre, entre une broche d&#8217;enroulement secondaire et le point le plus proche de l&#8217;enroulement primaire (qui se trouve \u00eatre sous la bande isolante) r\u00e9alis\u00e9 avec un fil \u00e9maill\u00e9 simple.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans cet exemple, l&#8217;enroulement secondaire est r\u00e9alis\u00e9 avec du fil TIW, alors que s&#8217;il n&#8217;avait \u00e9t\u00e9 qu&#8217;\u00e9maill\u00e9, le chemin le plus court aurait \u00e9t\u00e9 entre les spires primaires et les spires secondaires, en contournant la bande isolante comme dans l&#8217;exemple 1.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Les chemins de d\u00e9gagement et de ligne de fuite se chevauchent parce qu&#8217;il n&#8217;y a pas de distances dans l&#8217;air plus courtes que celles le long de la surface de la bobine.<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<em><strong>Exemple 7<\/strong><\/em>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][dfd_single_image image_alignment=&#8221;image-left&#8221; image=&#8221;18726&#8243;][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Le positionnement d&#8217;autres composants \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du transformateur peut affecter la conformit\u00e9 de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement.<br \/>Lors de l&#8217;\u00e9valuation de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement, il est \u00e9galement n\u00e9cessaire de prendre en compte les parties conductrices des composants possibles connect\u00e9s \u00e9lectriquement aux enroulements du transformateur.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans cet exemple<\/p>\r\n<ul style=\"text-align: justify;\">\r\n<li>l&#8217;enroulement primaire est r\u00e9alis\u00e9 avec un fil \u00e9maill\u00e9 simple\u00a0;<\/li>\r\n<li>l&#8217;enroulement secondaire est r\u00e9alis\u00e9 avec du fil TIW\u00a0;<\/li>\r\n<li>un condensateur est connect\u00e9 \u00e9lectriquement \u00e0 l&#8217;enroulement secondaire.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Un chemin possible \u00e0 consid\u00e9rer pour \u00e9valuer le d\u00e9gagement est entre les spires de l&#8217;enroulement primaire (sous la bande) vers le sommet non isol\u00e9 du condensateur, en passant par le noyau.<a id=\"Factors\"><\/a><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Comment d\u00e9terminer la ligne de fuite et le d\u00e9gagement appropri\u00e9s\u00a0?<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Maintenant que nous savons ce qu&#8217;est la ligne de fuite et le d\u00e9gagement, il reste \u00e0 comprendre comment d\u00e9terminer les distances de s\u00e9curit\u00e9 ad\u00e9quates pour notre application.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce guide ne fournit aucune indication sp\u00e9cifique pour d\u00e9finir les distances n\u00e9cessaires \u00e0 votre application.<br \/>Pour ce faire, il est n\u00e9cessaire de se r\u00e9f\u00e9rer aux exigences des normes pertinentes.<\/p>\r\n<p>N\u00e9anmoins, voici une description des \u00e9l\u00e9ments \u00e0 consid\u00e9rer et de la fa\u00e7on dont ils affectent la ligne de fuite et le d\u00e9gagement requis.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Ces facteurs sont les suivants\u00a0:<\/p>\r\n<ul style=\"text-align: justify;\">\r\n<li>Tension aux bornes des enroulements, entre les enroulements adjacents et entre les groupes d&#8217;enroulements primaire et secondaire\u00a0;<\/li>\r\n<li>Type d&#8217;isolation requise (fonctionnelle, de base, compl\u00e9mentaire, double\/renforc\u00e9e)\u00a0;<\/li>\r\n<li>Cat\u00e9gorie de surtension (I, II, III, IV)\u00a0;<\/li>\r\n<li>Degr\u00e9 de pollution (P1, P2, P3)\u00a0;<\/li>\r\n<li>CTI des mat\u00e9riaux isolants\u00a0;<\/li>\r\n<li>Altitude maximale, quand \u00e0 plus de 2\u00a0000\u00a0m\u00a0;<\/li>\r\n<li>Fr\u00e9quence de fonctionnement\u00a0:<\/li>\r\n<li>Champ \u00e9lectrique homog\u00e8ne\/inhomog\u00e8ne.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Les paragraphes suivants couvrent chacun de ces facteurs, \u00e0 l&#8217;exception des deux derniers, qui ont un impact limit\u00e9 ou n\u00e9gligeable pour les fr\u00e9quences de commutation les plus courantes.<a id=\"Voltage\"><\/a><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Tension aux bornes et entre les enroulements<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Tout d&#8217;abord, les Cr et Cl n\u00e9cessaires d\u00e9pendent des tensions aux bornes des enroulements et des isolations entre les enroulements.<\/p>\r\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Plus ces tensions sont \u00e9lev\u00e9es, plus les Cr &amp; Cl requis sont \u00e9lev\u00e9s.<\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">En particulier, les tensions ayant un impact sur la ligne de fuite et le d\u00e9gagement sont\u00a0:<\/p>\r\n<ul style=\"text-align: justify;\">\r\n<li><em>Tension efficace<\/em> maximale et <em>tension de cr\u00eate r\u00e9p\u00e9titive<\/em> mesur\u00e9es <em>aux bornes des enroulements ou des s\u00e9ries d&#8217;enroulements<\/em>\u00a0;<\/li>\r\n<li><em>Tension efficace maximale<\/em> et <em>tension de cr\u00eate r\u00e9p\u00e9titive<\/em> mesur\u00e9es <em>\u00e0 travers l&#8217;isolation d&#8217;entr\u00e9e\/de sortie<\/em>, c&#8217;est-\u00e0-dire entre toute broche lat\u00e9rale primaire et toute broche lat\u00e9rale secondaire, que ce soit \u00e0 la tension maximale nominale principale (par exemple pour une large plage de 90 \u00e0 264\u00a0V, elle est g\u00e9n\u00e9ralement de 230\u00a0V ou 240\u00a0V, pas de 264\u00a0V), \u00e0 vide et \u00e0 charge maximale. Pendant les essais, le p\u00f4le de sortie sur lequel la tension la plus \u00e9lev\u00e9e est mesur\u00e9e doit \u00eatre mis \u00e0 la terre.<\/li>\r\n<li><em>Tension efficace maximale<\/em> et <em>tension de cr\u00eate r\u00e9p\u00e9titive<\/em> mesur\u00e9es <em>entre chaque couple d&#8217;enroulements physiquement adjacents <\/em>(s\u00e9par\u00e9s uniquement par un mat\u00e9riau isolant) <em>et non interconnect\u00e9s<\/em>, \u00e0 la tension maximale nominale principale, \u00e0 vide ou \u00e0 charge maximale.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>La tension de cr\u00eate r\u00e9p\u00e9titive a un impact sur la ligne de fuite et le d\u00e9gagement si elle d\u00e9passe 750\u00a0Vpk et si <em>une double isolation<\/em> (voir le paragraphe \u00ab\u00a0Types d&#8217;isolation\u00a0\u00bb est obtenue par des fils isol\u00e9s.<br \/>Dans ce cas, des essais de type \u00e0 d\u00e9charge partielle sont \u00e9galement requis.<br \/>Les tensions transitoires al\u00e9atoires doivent \u00eatre ignor\u00e9es.<a id=\"Insulation\"><\/a>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Types d&#8217;isolation<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]Il existe cinq types d&#8217;isolation avec quatre niveaux de s\u00e9curit\u00e9 diff\u00e9rents.<br \/><span style=\"text-decoration: underline;\">Plus le niveau d&#8217;isolation est \u00e9lev\u00e9, plus la ligne de fuite et le d\u00e9gagement requis sont \u00e9lev\u00e9s.<\/span><!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">L&#8217;isolation entre les enroulements connect\u00e9s c\u00f4t\u00e9 secteur et les enroulements de sortie, ou entre n&#8217;importe quel enroulement et un autre, peut \u00eatre des types suivants\u00a0:<\/p>\r\n<ul style=\"text-align: justify;\">\r\n<li><em>Fonctionnelle<\/em>\u00a0: ne n\u00e9cessite pas d&#8217;\u00e9paisseur d&#8217;isolation, de ligne de fuite ou de d\u00e9gagement minimaux.<br \/>L&#8217;\u00e9mail de fil d&#8217;enroulement commun est un exemple d&#8217;isolation fonctionnelle.<br \/>Ce type d&#8217;isolation peut \u00eatre appliqu\u00e9 entre des enroulements destin\u00e9s \u00e0 \u00eatre reli\u00e9s entre eux ou dans des composants n&#8217;ayant pas de fonction de s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\r\n<li><em>De base<\/em>\u00a0: exigence standard de base\u00a0; il n&#8217;y a pas d&#8217;\u00e9paisseur minimale requise pour l&#8217;isolation.<\/li>\r\n<li><em>Compl\u00e9mentaire<\/em>\u00a0: isolation suppl\u00e9mentaire avec l&#8217;\u00e9paisseur minimale requise, pour maintenir un certain degr\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 en cas de d\u00e9faillance de l&#8217;isolation de base.<\/li>\r\n<li><em>Double<\/em>\u00a0: de base + compl\u00e9mentaire.<\/li>\r\n<li><em>Renforc\u00e9<\/em>\u00a0: un seul syst\u00e8me d&#8217;isolation avec une \u00e9paisseur minimale requise plus \u00e9lev\u00e9e, garantissant le m\u00eame niveau de s\u00e9curit\u00e9 que l&#8217;isolation double.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Les transformateurs de s\u00e9curit\u00e9, qui sont de loin les plus couramment utilis\u00e9s dans les \u00e9quipements \u00e9lectroniques de puissance, doivent \u00eatre conformes aux normes EN 61558-1 et EN 61558-2-6, ainsi qu&#8217;\u00e0 la norme EN 61558-2-16 s&#8217;ils sont des transformateurs de commutation.<br \/>Une isolation double ou renforc\u00e9e est requise pour tous les transformateurs de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 titre d&#8217;exemple typique, une isolation double ou renforc\u00e9e est requise pour les transformateurs aliment\u00e9s par secteur avec une sortie \u00e0 tr\u00e8s basse tension (ELV &#8211; Extra Low Voltage) qui peut entrer en contact avec les personnes.<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1667814273771{border-top-width: 1px !important;border-right-width: 1px !important;border-bottom-width: 1px !important;border-left-width: 1px !important;padding-top: 10px !important;padding-right: 10px !important;padding-bottom: 10px !important;padding-left: 10px !important;border-left-style: dotted !important;border-right-style: dotted !important;border-top-style: dotted !important;border-bottom-style: dotted !important;}&#8221;]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Tr\u00e8s Basse Tension (ELV) signifie jusqu&#8217;\u00e0 50\u00a0Vac ou 120\u00a0Vdc. Ces tensions sont consid\u00e9r\u00e9es comme non dangereuses par les normes europ\u00e9ennes.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Autres d\u00e9finitions pertinentes\u00a0:<\/p>\r\n<ul>\r\n<li style=\"text-align: justify;\">SELV (Safety Extra Low Voltage &#8211; Tr\u00e8s basse tension de s\u00e9curit\u00e9)\u00a0: syst\u00e8me ELV avec isolation double ou renforc\u00e9e contre le secteur\u00a0;<\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\">PELV (Protection Extra Basse Tension &#8211; Tr\u00e8s basse tension de protection)\u00a0: syst\u00e8me ELV avec isolation double ou renforc\u00e9e contre le secteur, mis \u00e0 la terre\u00a0;<\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\">FELV (Functional Extra Low Voltage &#8211; Tr\u00e8s basse tension fonctionnelle)\u00a0: syst\u00e8me ELV sans isolation double ou renforc\u00e9e.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/3&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p>Une isolation double ou renforc\u00e9e est \u00e9galement requise lorsqu&#8217;aucun contact direct n&#8217;est possible mais certaines isolations, ligne de fuite, d\u00e9gagement etc. ne sont pas garanties contre les conducteurs de sortie.<a id=\"OVC\"><\/a><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Cat\u00e9gories de surtension<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]Le transformateur sera-t-il connect\u00e9 \u00e0 l&#8217;installation fixe en aval du compteur d&#8217;\u00e9nergie\u00a0?<br \/>Serait-ce pour un \u00e9quipement mobile\u00a0?<br \/>La cat\u00e9gorie de surtension, et donc la ligne de fuite et le d\u00e9gagement requis, en d\u00e9pendent.<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Plus la cat\u00e9gorie de surtension est \u00e9lev\u00e9e, plus la ligne de fuite et le d\u00e9gagement requis sont \u00e9lev\u00e9s.<\/span><\/p>\r\n<p>Mais voici les diff\u00e9rentes cat\u00e9gories de surtension (OVC) et comment les d\u00e9terminer\u00a0:[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/3&#8243;][dfd_single_image image_alignment=&#8221;image-left&#8221; image=&#8221;18749&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<ul>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><em>OVC-I<\/em>\u00a0: cat\u00e9gorie de surtension de l&#8217;\u00e9quipement de connexion aux circuits dans laquelle des mesures sont prises pour limiter les surtensions transitoires \u00e0 un niveau suffisamment bas (aliment\u00e9 par transformateur d&#8217;isolement).<br \/>Des exemples de tels \u00e9quipements sont ceux contenant des circuits \u00e9lectroniques prot\u00e9g\u00e9s \u00e0 ce niveau.<br \/>Toutefois, \u00e0 moins que les circuits ne soient con\u00e7us pour prendre en compte les surtensions temporaires, les \u00e9quipements de cat\u00e9gorie de surtension I ne peuvent pas \u00eatre directement raccord\u00e9s au secteur.<\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><em>OVC-II<\/em>\u00a0: cat\u00e9gorie de surtension de l&#8217;\u00e9quipement \u00e0 fournir \u00e0 partir de l&#8217;installation fixe, mais non connect\u00e9 en permanence \u00e0 celle-ci.<br \/>Typiquement, \u00e9quipement mobile connect\u00e9 au secteur via une prise.<br \/>Des exemples de cet \u00e9quipement sont les transformateurs pour appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers, les t\u00e9l\u00e9communications, les jouets et les charges similaires.<\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><em>OVC-III<\/em>\u00a0: cat\u00e9gorie de surtension de l&#8217;\u00e9quipement utilis\u00e9 dans les installations fixes et pour les cas o\u00f9 la fiabilit\u00e9 et la disponibilit\u00e9 de l&#8217;\u00e9quipement sont soumises \u00e0 des exigences particuli\u00e8res.<br \/>Des exemples de tels \u00e9quipements sont des transformateurs dans des installations fixes et des transformateurs \u00e0 usage industriel avec connexion permanente \u00e0 l&#8217;installation fixe.<br \/>G\u00e9n\u00e9ralement, l&#8217;\u00e9quipement fixe connect\u00e9 en aval d&#8217;un compteur d&#8217;\u00e9nergie secteur basse tension (&lt;500\u00a0Vac).<\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\"><em>OVC-IV<\/em>\u00a0: cat\u00e9gorie de surtension des \u00e9quipements utilis\u00e9s \u00e0 l&#8217;origine de l&#8217;installation.<br \/>A titre d&#8217;exemple, on peut citer les transformateurs d&#8217;installations fixes de centrales \u00e9lectriques ou proches de telles installations.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">La norme EN 61558 exige une OVC-III pour les transformateurs \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral.<a id=\"Pollution\"><\/a><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Degr\u00e9 de pollution<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Le transformateur est-il install\u00e9 dans un endroit sec et propre, ou il peut y avoir de la poussi\u00e8re conductrice et de l&#8217;humidit\u00e9\u00a0?<br \/>Ces \u00e9l\u00e9ments affectent la ligne de fuite requise.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Plus l&#8217;environnement est pollu\u00e9, plus la ligne de fuite requise est \u00e9lev\u00e9e, alors qu&#8217;il n&#8217;y a aucun effet sur le d\u00e9gagement.<\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Les normes d\u00e9finissent trois degr\u00e9s de pollution\u00a0:<\/p>\r\n<ul style=\"text-align: justify;\">\r\n<li><em>P1<\/em>\u00a0: il n&#8217;y a pas de pollution ou seulement une pollution s\u00e8che, non conductrice.<br \/>P1 est appliqu\u00e9 \u00e0 des transformateurs encapsul\u00e9s et analogues.<br \/>Les exigences de ligne de fuite pour ce degr\u00e9 de pollution ne sont \u00e9videmment pas trop restrictives, mais des essais de type longs sont n\u00e9cessaires pour pouvoir appliquer ces distances.<\/li>\r\n<li><em>P2<\/em>\u00a0: seule une pollution non conductrice se produit, sauf qu&#8217;il faut s&#8217;attendre occasionnellement \u00e0 une conductivit\u00e9 temporaire caus\u00e9e par la condensation.<br \/>Le degr\u00e9 P2, qui est la condition la plus courante, est attribu\u00e9 aux transformateurs ayant une enceinte raisonnablement herm\u00e9tique, mais pas compl\u00e8tement \u00e9tanche.<\/li>\r\n<li><em>P3<\/em>: une pollution conductrice se produit, ou une pollution non conductrice s\u00e8che se produit qui devient conductrice en raison de la condensation, ce qui est \u00e0 pr\u00e9voir.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 l&#8217;ensemble du transformateur, cependant, n&#8217;est pas tout \u00e0 fait correct.<br \/>Il serait plus appropri\u00e9 de mentionner les parties du transformateur pour lesquelles les exigences de ligne de fuite et de d\u00e9gagement sont r\u00e9ellement pertinentes.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">A titre d&#8217;exemple, pour un transformateur encapsul\u00e9 en r\u00e9sine (et correctement test\u00e9), une ligne de fuite P1 peut \u00eatre appliqu\u00e9e m\u00eame dans un environnement P3.<br \/>En effet, les enroulements et le noyau n&#8217;entreront pas en contact avec la pollution de l&#8217;environnement, puisqu&#8217; ils sont incorpor\u00e9s dans la r\u00e9sine.<a id=\"CTI\"><\/a><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>CTI des mat\u00e9riaux isolants<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Certains mat\u00e9riaux isolants sont sujets \u00e0 un contournement de surface \u00e0 des tensions plus \u00e9lev\u00e9es que d&#8217;autres.<br \/>Le Comparative Tracking Index (CTI &#8211; indice de suivi comparatif) d\u00e9finit la propri\u00e9t\u00e9 de r\u00e9sister \u00e0 la tension sans d\u00e9clencher de d\u00e9charges de surface.<br \/>Le CTI est corr\u00e9l\u00e9 \u00e0 cette tension.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Selon le CTI, les mat\u00e9riaux sont class\u00e9s par groupes\u00a0:<\/p>\r\n<table style=\"border-collapse: collapse;\">\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"width: 25%; text-align: center;\"><strong>Groupe\u00a0I<\/strong><\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; text-align: center;\"><strong>Groupe\u00a0II<\/strong><\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; text-align: center;\"><strong>Groupe\u00a0IIIa<\/strong><\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; text-align: center;\"><strong>Groupe\u00a0IIIb<\/strong><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"width: 25%; text-align: center;\">CTI \u2265 600<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; text-align: center;\">400 \u2264 CTI &lt; 600<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; text-align: center;\">175 \u2264 CTI &lt; 400<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; text-align: center;\">100 \u2264 CTI &lt; 175<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Un CTI plus \u00e9lev\u00e9 permet une ligne de fuite plus courte, tandis que le d\u00e9gagement n&#8217;est pas affect\u00e9.<a id=\"Altitude\"><\/a><\/span><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Altitude<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Si le transformateur doit \u00e9galement fonctionner \u00e0 des altitudes sup\u00e9rieures \u00e0 2\u00a0000\u00a0m, le d\u00e9gagement requis augmente avec l&#8217;augmentation de l&#8217;altitude.<br \/><\/span> Sinon, il n&#8217;y a pas d&#8217;exigences de distance de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cifiques.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">L&#8217;altitude n&#8217;a aucun effet sur la ligne de fuite.<a id=\"Transformer\"><\/a><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/3&#8243;][dfd_single_image image_alignment=&#8221;image-left&#8221; image=&#8221;18740&#8243;][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;60&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<strong><span style=\"font-size: 14pt;\">Un transformateur typique<\/span><\/strong>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;25&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text]Maintenant que nous avons vu quels param\u00e8tres ont le plus d&#8217;effet sur la ligne de fuite et le d\u00e9gagement requis, voyons un exemple typique de transformateur de commutation\u00a0:[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<ul>\r\n<li style=\"text-align: justify;\">Connect\u00e9 au secteur 230\u00a0V et avec une sortie SELV, donc avec une <em>isolation double ou renforc\u00e9e<\/em>\u00a0;<\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\">cat\u00e9gorie de surtension <em>OVC-III<\/em>\u00a0;<\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\">degr\u00e9 de pollution <em>P2<\/em>\u00a0;<\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\">mat\u00e9riau de bobine avec <em>CTI=175<\/em>, comme la majorit\u00e9 des bobines pour les transformateurs de commutation PCB\u00a0;<\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\">adapt\u00e9 \u00e0 une altitude maximale de <em>2\u00a0000\u00a0m<\/em>\u00a0;<\/li>\r\n<li style=\"text-align: justify;\">dont la fr\u00e9quence de fonctionnement se situe dans la plage la plus courante (environ <em>50-200<\/em>\u00a0KHz)\u00a0;<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/3&#8243;][dfd_single_image image_alignment=&#8221;image-left&#8221; image=&#8221;18752&#8243;][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;20&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans ce cas, une <em>ligne de fuite et un d\u00e9gagement d&#8217;un peu moins de 6\u00a0mm<\/em> sont g\u00e9n\u00e9ralement suffisants, selon la plupart des normes.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Cette situation concerne la grande majorit\u00e9 des cas de l&#8217;\u00e9lectronique de puissance.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">N\u00e9anmoins, il est important de comprendre qu&#8217;il est toujours n\u00e9cessaire de faire des \u00e9valuations sp\u00e9cifiques, car il peut y avoir des caract\u00e9ristiques particuli\u00e8res qui doivent \u00eatre prises en consid\u00e9ration, en plus des exigences standard mineures non abord\u00e9es dans cet article.<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;40&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][dfd_delimiter icon_size=&#8221;10&#8243;][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;40&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/4&#8243;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/2&#8243;][dfd_delimiter delimiter_style=&#8221;dfd-delimiter-with-text&#8221; text_delimiter=&#8221;Voir aussi&#8221; title_font_options=&#8221;font_size:20|font_style_bold:1&#8243;][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;30&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment --><\/p>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/articles\/topologies-resonantes-llc-et-lcc\/\" rel=\"noopener\">Topologies r\u00e9sonnantes LLC et LCC<\/a><\/p>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/services\/\" rel=\"noopener\">Services Itacoil<\/a><\/p>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/produits\/\" rel=\"noopener\">Produits Itacoil<\/a><\/p>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/portfolio\/demo-boards-ameliorees\/\" rel=\"noopener\">Demo Boards am\u00e9lior\u00e9es<\/a><\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/4&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][dfd_spacer screen_wide_spacer_size=&#8221;50&#8243; screen_normal_resolution=&#8221;1024&#8243; screen_tablet_resolution=&#8221;800&#8243; screen_mobile_resolution=&#8221;480&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<!-- wpml:html_fragment -->[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un guide de base pour comprendre les distances de s\u00e9curit\u00e9 de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement et apprendre \u00e0 les identifier et \u00e0 les mesurer.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"parent":18898,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-19169","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.3 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Guide de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement - ITACOIL transformers<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Un guide de base pour comprendre les distances de s\u00e9curit\u00e9 de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement et apprendre \u00e0 les identifier et \u00e0 les mesurer.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/articles\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Un guide de base sur la ligne de fuite et du d\u00e9gagement\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Un guide de base pour comprendre les distances de s\u00e9curit\u00e9 de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement et apprendre \u00e0 les identifier et \u00e0 les mesurer.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/articles\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITACOIL transformers\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-10-05T08:50:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.itacoilweb.com\/remo\/wp-content\/uploads\/image\/png\/ITACOILweb2018-BG-120.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"370\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"120\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"21 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/articles\\\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/articles\\\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\\\/\",\"name\":\"Guide de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement - ITACOIL transformers\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-11-15T10:54:09+00:00\",\"dateModified\":\"2023-10-05T08:50:07+00:00\",\"description\":\"Un guide de base pour comprendre les distances de s\u00e9curit\u00e9 de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement et apprendre \u00e0 les identifier et \u00e0 les mesurer.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/articles\\\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/articles\\\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/articles\\\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Articles\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/articles\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Un guide de base sur la ligne de fuite et du d\u00e9gagement\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"ITACOIL transformers\",\"description\":\"PCB transformers and Inductors\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"ITACOIL Transformers\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/remo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/image\\\/png\\\/ITACOIL-logo2018-RTG-48.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/remo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/image\\\/png\\\/ITACOIL-logo2018-RTG-48.png\",\"width\":151,\"height\":48,\"caption\":\"ITACOIL Transformers\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.itacoilweb.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/itacoil\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/user\\\/ITACOILtrasformatori\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Guide de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement - ITACOIL transformers","description":"Un guide de base pour comprendre les distances de s\u00e9curit\u00e9 de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement et apprendre \u00e0 les identifier et \u00e0 les mesurer.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/articles\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Un guide de base sur la ligne de fuite et du d\u00e9gagement","og_description":"Un guide de base pour comprendre les distances de s\u00e9curit\u00e9 de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement et apprendre \u00e0 les identifier et \u00e0 les mesurer.","og_url":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/articles\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\/","og_site_name":"ITACOIL transformers","article_modified_time":"2023-10-05T08:50:07+00:00","og_image":[{"width":370,"height":120,"url":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/remo\/wp-content\/uploads\/image\/png\/ITACOILweb2018-BG-120.png","type":"image\/png"}],"twitter_misc":{"Est. reading time":"21 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/articles\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\/","url":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/articles\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\/","name":"Guide de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement - ITACOIL transformers","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/#website"},"datePublished":"2022-11-15T10:54:09+00:00","dateModified":"2023-10-05T08:50:07+00:00","description":"Un guide de base pour comprendre les distances de s\u00e9curit\u00e9 de la ligne de fuite et du d\u00e9gagement et apprendre \u00e0 les identifier et \u00e0 les mesurer.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/articles\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/articles\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/articles\/un-guide-de-base-sur-la-ligne-de-fuite-et-du-degagement\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Articles","item":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/articles\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Un guide de base sur la ligne de fuite et du d\u00e9gagement"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/","name":"ITACOIL transformers","description":"PCB transformers and Inductors","publisher":{"@id":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/#organization","name":"ITACOIL Transformers","url":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/remo\/wp-content\/uploads\/image\/png\/ITACOIL-logo2018-RTG-48.png","contentUrl":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/remo\/wp-content\/uploads\/image\/png\/ITACOIL-logo2018-RTG-48.png","width":151,"height":48,"caption":"ITACOIL Transformers"},"image":{"@id":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/itacoil\/","https:\/\/www.youtube.com\/user\/ITACOILtrasformatori"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19169"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19456,"href":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19169\/revisions\/19456"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/18898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.itacoilweb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}